车用合成氢燃料油是一种清洁燃料：所产生的氮氧化物(NOx)比柴油机少96%，比汽油少88%，二氧化碳排放比汽油低22%，微粒排放比柴油低120倍。随着合成氢燃料油主原料合成氢可再生来源技术越来越完善，供应生产量也就慢慢的变多，届时完全替代传统汽柴油燃料将成为可能。合成氢燃料油作为车用燃料油的替代产品，不仅是今天的燃料，也是未来的燃料。

　　氢离子能源汽车，燃料使用成本、燃料来源、合成氢燃料技术等都是摆在新能源行业前的发展难题。目前全球氢能的大多数来自依然是从石化燃料

　　中获得的。如果氢能源汽车大量普及就必须要有新的能大量生产氢能源的生产方式出现。

　　因此能这么说谁研制出经济便捷的氢离子能源生产方法谁就将主宰未来的能

　　近年来，我国车用醇燃料产业发展迅速，在新技术上的支持生产下的燃料产品，被誉为当今最具发展的潜在能力的绿色车用新能源之一，目前在试点省份，车用燃料使用呈上涨的趋势发展。新型车用燃料在车用燃料行业的广阔市场逐渐打开，在社会持续健康发展和经济建设中发挥了无可取代的重要作用。

　　新型车用燃料产业立足于生态环境保护主阵地，切实扛起生态文明建设和生态环境保护的责任，大力推动形成绿色燃料发展方式和低碳能源生活方式，以解决人民群众反映强烈的化工排放、煤炭污染、尾气超标排放等明显问题为重点，全面加强环境污染防治，深化生态环保领域改革，完善环境保护制度体系，坚决打好生态环境保护攻坚战。

　　在推进能源清洁低碳转型的过程中，从传统燃油车转向清洁汽油燃料能源车，对行业结构会形成一定冲击，供应链和价值链都将随即改变，激烈的市场之间的竞争和优胜劣汰难以避免，但是这是方便快捷解决汽车尾气污染问题的优质途径。而且在车用动力燃料持续不断的发展的同时，另一些企业也拥有了新的发展机遇。顺应市场，把握财富商机，更好的为新能源发展建设努力！