厦航参加2023天合联盟可继续飞翔挑战赛 完结国产可继续航空燃料商业飞翔首航

  5月22日,厦门航空首个“我国制作”可继续航空燃料商业飞翔航班绿色启航。这是厦航第2次参加天合联盟举行的“可继续飞翔挑战赛”(TSFC),挑选厦门至北京的MF8127航班作为中程航线演示飞翔,向全球展现我国民航绿色低碳展开的探究效果。

  此次飞翔由厦航最新引入的A321neo飞机执飞,初次加注掺混份额为10%的可继续航空燃料(简称SAF)。该航班选用的SAF以餐饮废油作为出产质料,由中石化镇海炼厂炼制、我国航油供给全流程检测与确保服务,与传统石油基航空火油比较,SAF全生命周期二氧化碳排放最高可减排85%。

  厦航党委书记、董事长赵东表明:“咱们把可继续展开作为公司的三大战略之一,一直致力于发挥可继续展开工作首要参加者与有力推进者的带头作用。绿色展开是可继续展开的必然挑选,厦航在极力提高燃油运用功率的一起,将推进SAF国产化商业运用,携手各方饯别和促进职业的可继续展开”。

  空中客车全球实行副总裁、空客我国首席实行官徐岗表明:“厦航在可继续展开方面的真知灼见和先进理念与空客引领航空航天业可继续展开的方针不约而同。咱们很快乐能再次携手厦航完成A321neo飞机在我国内地初次运用SAF燃料的商业飞翔,并愿与厦航一道继续深化可继续展开方面的协作,助力我国民航业的绿色展开。”

  我国航油表明:“咱们很侥幸与厦航一起参加第二届天合联盟可继续飞翔挑战赛,这也是我国航油厦门分公司初次确保运用可继续航空燃料的航班。咱们将继续实行央企社会职责,坚决执行绿色可继续展开理念,加强上下游产业链的全面协作,专心于本身可继续航空燃料服务确保体系的建造,为民航绿色低碳展开做出更大的奉献。”

  除了初次运用清洁动力,该航班以“绿色之鹭 共赢未来”为主题,在确保安全的前提下选用一系列更具可继续性、气候友好性的方法。

  航班预备阶段,经过机身清洗打蜡、发动机水洗、精准加注饮用水、轻质杂志合理装备等,优化飞机运用性能,削减飞机飞翔阻力和分量,并经过桥载电源及机坪新动力确保车辆运用,削减地上运转碳排放。一起,航班运用厦航自主研制的天枢飞翔方案体系及天玑才智燃油办理体系,选取最优的航路走向,缩短飞翔间隔,削减油耗与碳排放。

  订票候机阶段,官方购票页面均为活动航班添加“可继续飞翔挑战赛主题航班”专属标识,推行SAF新常识。地上工作人员鼓舞旅客注册厦航近期推出的“绿色账户”,依照绿色出行攻略,轻装出行,无纸值机,自助邮寄,记载个人减碳脚印,乘坐该航班还会在账户中额定贮存20g绿色能量。

  飞机飞翔阶段,飞翔员依照节油操作电子提示单进行低碳飞翔,并在大兴机场运用减跑道起飞以削减滑行间隔。在航班中,为旅客供给绿色健康、包装精约的餐食,一起选用可循环餐具作为装配餐食的容器,并经过推介“飞要好好吃”按需选餐服务,精准操控餐食备份数,削减餐食糟蹋。航班所供给的33项服务用品均为环保制品,不含任何一次性不行降解塑料,还为全舱旅客发放联合国可继续展开方针主题环保袋 。收餐过程中,佩带17项可继续展开方针徽章的乘务员耐性共享废物分类“小常识”,并协助旅客将用完的餐食进行分类、收回。旅客都表明,可以搭乘这次挑战赛航班感觉含义特殊,对低碳出行有了更深入的知道,为厦航可继续展开的行动点赞。航班完毕后,配餐人员和客舱确保人员对该航班发生的餐饮废弃物和清洁废物,初次按可收回废物、可处置废物、一般废物方法来进行分类。

  作为全球首家与联合国展开可继续展开方针协作的航空公司,厦航将绿色展开作为可继续展开的中心抓手,以完成碳达峰、碳中和为引领,以变革立异为动力,以“绿色运营、绿色故事、绿色同盟、绿色变现”为途径,并经过可继续飞翔挑战赛,一起探究绿色可继续未来。(通讯员:张博男、郑宇涛)