11月13日，合肥客运发布的一则公告引发众人关注：为积极做出响应城市更新行动，12月1日起，合肥汽车客运总站（瑶海区站前东路合肥火车站斜对面）班线始发站点将整体调整至合肥汽车站（瑶海区明光路168号）。由于征迁改造，合肥汽车客运总站将面临拆除，拆除后的土地也将重新规划打造。据有关的人说，目前政府准备将这块地用于开发商业和住宅。

　　11月15日中午，大皖新闻记者来到位于合肥火车站附近的合肥汽车客运总站。和往常一样，客运站内人来人往，一些旅客正在排队购票。站内放置有醒目的“汽车客运总站搬迁公告”牌，详细告知旅客，班线调整的时间地点和售票安排，以及交通指引和摆渡服务。

　　记者看到，合肥客运发布了重要的公告称，由于合肥汽车客运总站位于政府征迁改造范围内，客运总站将于2024年11月30日24时停止运营，自2024年12月1日0时起，原客运总站所有班线车辆整体搬迁至合肥汽车站（瑶海区明光路168号）发班，发车班次时间不变。

　　售票安排为：2024年11月23日至11月30日，合肥汽车客运总站售票窗口和线日及后期的合肥汽车站预售车票。12月1日起，合肥汽车客运总站售票窗口停止售票，合肥汽车站售票窗口同步开放售票。

　　为了方便旅客出行，车站表示，自12月1日起，开通客运总站至合肥汽车站免费摆渡车，每日6:00至17:30，每半小时一班，乘车点位于合肥汽车客运总站站前广场天桥下方。

　　记者发现，在位于明光路的合肥汽车站，同样在醒目位置张贴有搬迁公告。现场有工人正在进行外立面的装修改造。

　　“明光路汽车站又要热闹起来了！”“总站搬过来，合肥汽车站够用吗？”“闲置了这么久，明光路汽车站的设备还能用吗？”……搬迁消息传出后，一石激起千层浪，很多市民在社交网站纷纷留言，表示关心。针对市民的疑问，记者也采访了相关部门。

　　“我们计划本月底对明光路汽车站进行开荒保洁，其售票、检票、安检等系统的信息化调试工作已经基本完成，不会耽误旅客的线上线下购票和乘车。”合肥汽车客运总站站长王勇和记者说，汽车客运总站搬迁到明光路汽车站，目前已发布了重要的公告，并同步告知对开公司和相关单位，确保运输衔接无误。

　　“目前汽车客运总站运营情况良好，班线车次还是跟过去一样，平稳运营至11月30日。搬迁之后班线车次没有调整，发车时间不变。”王勇表示，目前合肥汽车站正在做维修升级改造，已基本完成相关准备工作。“自2022年合肥汽车站停用以后，其实并没有丧失它的功能，一直都在维护当中，随着准备启用。”

　　记者了解到，合肥汽车客运总站于2005年1月开业，是按照交通部一级站标准兴建的汽车客运站。合肥汽车客运总站是合肥目前顶级规模的站场，也是安徽省交通重点工程之一和合肥市现代化城市的窗口工程。

　　“班线和车次都将同步搬迁至明光路合肥汽车站。”王勇和记者说，原先的汽车客运总站站务经营以省际、省内班线条，主要发往皖北地区，省际班线条，主要发往江苏、河南等地。

　　那么，搬迁后合肥汽车客运总站地块将有什么用途呢？合肥市瑶海区住建局相关负责人和记者说，纳入政府征迁改造的土地面积约80多亩，属于瑶海区今年的重点改造项目，“目前除汽车客运总站外其他地块已经全部拆完了，上周我们跟客运总站已经把征收补偿协议签掉了，近期他们正在准备搬迁，这个月底开始拆迁，计划12月中旬全部进行净地交付，然后准备土地挂牌上市，未来将用于商业和住宅开发。”

　　受持续暴雨天气影响，这几天，高铁黄山北站的所有列车停运，很多有往返合肥、黄山市两地的旅客，转而乘坐客车，为此，黄山市汽车客运总站特地增开班线，满足陡增的客运需求。

　　安徽网铜陵消息 近日，接合肥市道路运输管理服务中心《道路客运许可征询意见函》，枞阳汽车站即将新增合肥至枞阳客运定制服务班线，具体如下

　　改变过去传统的大型客车运输方式，采用小车型、上门接送等方式，满足乘客“不定点、不定车、不定时”乘车需求……2023年以来，阜汽集团开通定制客运，目前已开通颍上、临泉、太和及界首四地至合肥的定制客运班线年，安徽大山里的这场爱心接力一路生花，有人从受助者成为“助人者”

　　大皖新闻记者获悉，不仅慢慢的变多的民警辅警自发加入到捐助行列，一项延续了21年的善举，当年的“受助者”也在悄然蜕变为“助人者”，用自己的方式感恩社会。